12月中旬，南京化学工业有限公司新苯槽加温系统正式投入使用。该系统投用以来，一节苯槽车加温时间由原来的8-10小时缩短为2-3小时，接卸效率大幅提高。
    以往，每年冬季，气温降低会导致苯槽车内的纯苯大量结晶，需要通过插入“L”型管加温的方式将凝固的纯苯加热融化后再卸出。该方式蒸汽消耗量较大，且加热过程中苯的受热不均匀，加热时间长，接卸效率低。
    今年以来，该公司重点攻关，先后安排技术人员去北方兄弟单位取经，结合公司的实际情况对原先的苯加温设施进行了改造。10月中旬，苯加温系统改造完毕。改造后新的苯加温系统可通过转子泵将苯槽中的冷苯吸至加热器中进行加热，再将热苯打入苯槽中，不断循环，实现冷热苯热量互相传导的效果，热交换效率提高，大幅缩短了接卸时间。