3月2日，随着闽鹭号LNG(液化天然气)运输船的成功卸载，中国第一个自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目—中国海油福建LNG接收站累计进口LNG总量突破1500万吨。
据测算，1500万吨LNG可为国家减排二氧化碳5600万吨，相当于植树1.2亿棵；还可减排二氧化硫46.5万吨，氮氧化物435万吨，烟尘26.7万吨，绿色低碳效应显著。
福建省是“海上丝绸之路”核心区。福建LNG自投产以来打破了福建省没有规模使用天然气的历史。为优化福建省能源结构、经济低碳发展做出突出贡献。未来，中国海油将在福建大力推进LNG槽车外输系统、海西天然气管网二期工程、LNG加注(交通车辆及船舶加注)等项目建设，为该区域源源不断注入清洁的发展动力。
同时，作为我国首个自主经营管理的LNG接收站，福建LNG被誉为中国LNG产业的“黄埔军校”。自项目前期筹备建设到生产运营至今，福建LNG在LNG接收站项目管理(工程合同管理、HSE管理、生产运行管理等)已培养和输出了160多名管理和技术人员，为我国LNG产业培养了宝贵的人才队伍，对中国后续LNG项目建设与管理提供了经验借鉴。
目前，中国海油年LNG接收能力已超过2700万吨，签订的国际LNG中长期合同超过2500万吨/年。2014年中国海油进口LNG量1411万吨，占全国LNG进口总量的73.6%，已经在广东、福建、上海、浙江、海南和天津建成并投产7个大型LNG接收站。正在建设的粤东LNG、深圳LNG和广西LNG接收站预计将于今明两年相继投产。届时，中国海油年总接卸LNG能力将达到3000万吨。
中国海油已形成从天然气勘探开发、天然气液化、LNG贸易、LNG接收站、LNG液态分销、输气管道管网、燃气发电、LNG车船加气、城市燃气、LNG卫星站、LNG冷能综合利用等完整的产业链。
在LNG技术研发方面，中国海油掌握了“天然气液化、LNG接收站、清洁能源开发利用”三大领域的核心技术，成为全球第五家拥有大型天然气液化技术的公司，这意味着中国成为继美、德之后全球第三个拥有大型天然气液化技术的国家。
接下来，中国海油将主动适应经济发展“新常态”，坚持中国海油LNG事业稳健优质发展，为国家经济绿色和低碳发展提供源源不断的清洁能源。
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