4月16日获悉,海油工程设计公司(下称设计公司)新开发的海底管道保护技术,成功应用于穿越航道、航路等高风险区域的海底管道工程项目中,填补了国内技术空白,并节约工程费用上亿元。
国内海底管道在跨越航道时,设计往往采取避让航道的方式,使得管道无法选择最佳线路,增加了铺设长度和工程投资。当穿越无法避免时,一般也仅采用定性评估的方法确定管道通过航道时的可能埋深,缺乏设计理论支持,存在一定风险。
针对这一难题,设计公司组建技术攻关小组,成功突破海底管道跨航道堆石保护设计技术以及跨航路海管二维风险评估设计技术。
据了解,在西气东输二线深港海管项目中,通过应用该技术,可实现海管挖沟方案优化,减少工程费用近1.52亿元,真正从设计源头上实现“降本增效”。