近日，采用石科院催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油（LTAG）技术建设的150万吨/年装置，在青岛石化开车一次成功。这是该技术在石家庄炼化成功开展工业试验并应用之后，在国内建成的第二套工业装置。
LTAG技术能够利用选择性加氢饱和单元和选择性催化裂化单元的优化组合，将催化柴油馏分中多环芳烃先选择性加氢饱和成环烷芳烃再选择性催化裂化，实现最大化生产高辛烷值汽油或轻质芳烃。
在进行LTAG技术改造之前，青岛石化的催化柴油一直作为船用燃料油销售。装置成功开车之后初步标定，汽油产率大幅提高，汽油辛烷值提高0.4～0.6个单位，应用效果优于设计值。
LTAG技术能够利用选择性加氢饱和单元和选择性催化裂化单元的优化组合，将催化柴油馏分中多环芳烃先选择性加氢饱和成环烷芳烃再选择性催化裂化，实现最大化生产高辛烷值汽油或轻质芳烃。
在进行LTAG技术改造之前，青岛石化的催化柴油一直作为船用燃料油销售。装置成功开车之后初步标定，汽油产率大幅提高，汽油辛烷值提高0.4～0.6个单位，应用效果优于设计值。