8月15日9时，四川石化公司新建年110万吨汽油加氢装置钝化结束，装置进入正常生产阶段，标志着此装置实现安全、绿色开车一次成功。
该装置是四川石化实施发展战略的重要举措，是推动油品质量升级的关键装置，将为全面满足国Ⅴ汽油生产发挥重要作用。装置选用中国石油大学(北京)研发的GARDES技术，采用预加氢—选择性加氢脱硫和辛烷值恢复组合的工艺路线，以催化裂化汽油为原料，通过加氢反应，脱出原料中硫醇、硫醚等含硫物质，生产满足国Ⅴ排放标准的清洁汽油，实现汽油产品质量的升级换代。
装置建设以来，四川石化各机关处室、生产二部积极组织项目管理。装置开车期间，相关单位制定详细计划，定期组织召开协调会，专业技术人员深入论证、完善、优化开车方案，确保装置流程改动、物料引入、参数控制、排放管理均严格执行“四有一卡”要求。生产二部将责任落实到人，技术人员分为两班跟班组运行，夜以继日按照规程操作。8月11日16时，汽油加氢装置生产出的汽油硫含量为1.6ppm，终馏点为196摄氏度，达到工艺设计要求，产品进入成品罐。
7月，四川石化新建年8万吨MTBE装置已成功投产，柴油加氢装置成功生产出符合国Ⅴ标准的产品。新建年110万吨汽油加氢装置的开车成功，将确保10月在成都区域提前向市场投放国Ⅴ汽柴油，并使其成为四川石化新的效益增长点。
该装置是四川石化实施发展战略的重要举措，是推动油品质量升级的关键装置，将为全面满足国Ⅴ汽油生产发挥重要作用。装置选用中国石油大学(北京)研发的GARDES技术，采用预加氢—选择性加氢脱硫和辛烷值恢复组合的工艺路线，以催化裂化汽油为原料，通过加氢反应，脱出原料中硫醇、硫醚等含硫物质，生产满足国Ⅴ排放标准的清洁汽油，实现汽油产品质量的升级换代。
装置建设以来，四川石化各机关处室、生产二部积极组织项目管理。装置开车期间，相关单位制定详细计划，定期组织召开协调会，专业技术人员深入论证、完善、优化开车方案，确保装置流程改动、物料引入、参数控制、排放管理均严格执行“四有一卡”要求。生产二部将责任落实到人，技术人员分为两班跟班组运行，夜以继日按照规程操作。8月11日16时，汽油加氢装置生产出的汽油硫含量为1.6ppm，终馏点为196摄氏度，达到工艺设计要求，产品进入成品罐。
7月，四川石化新建年8万吨MTBE装置已成功投产，柴油加氢装置成功生产出符合国Ⅴ标准的产品。新建年110万吨汽油加氢装置的开车成功，将确保10月在成都区域提前向市场投放国Ⅴ汽柴油，并使其成为四川石化新的效益增长点。