9月1日24时，国内成品油调价窗口将再度打开。多家机构测算认为，受8月以来国际油价持续回升影响，国内成品油价格将迎来“二连涨”，这将是年内第六次成品油价格上调，并可能创下今年以来最大涨幅，成品油零售价涨幅可能超过240元/吨。
据了解，上一次国内成品油调价发生在8月18日24时，汽柴油价格每吨分别提高175元和170元，是今年以来第五次油价上调。根据现在的最新管理办法推算，9月1日24时，成品油调价时间窗口将再度开启。
统计数据显示，8月29日一揽子原油平均价格变化率为7.32%，成品油价格“二连涨”已经几乎成为定局。还有统计数据显示，截至8月30日，成品油变化率指数为7.70%，对应的油价上调幅度约为每吨235元，将创年内最大涨幅。
业内分析师认为，本轮国际油价上涨主因是冻产协议可能达成的利好预期等。在9月份欧佩克会议召开之前，此“利好”还会持续发酵，油价还有小幅攀升空间。因此，预计国内本轮的成品油价格上调幅度在每吨250元以上，也就是每升汽柴油价格涨幅超过0.2元。
本轮成品油调价周期将是今年以来的第17轮。据统计，在前16轮周期内，国内汽柴油价格经历了两次搁浅、三次下调、五次上调、六次因低于“地板价”不调整。至此，今年以来，汽、柴油每吨价格累计分别上涨了265元和255元。
据了解，上一次国内成品油调价发生在8月18日24时，汽柴油价格每吨分别提高175元和170元，是今年以来第五次油价上调。根据现在的最新管理办法推算，9月1日24时，成品油调价时间窗口将再度开启。
统计数据显示，8月29日一揽子原油平均价格变化率为7.32%，成品油价格“二连涨”已经几乎成为定局。还有统计数据显示，截至8月30日，成品油变化率指数为7.70%，对应的油价上调幅度约为每吨235元，将创年内最大涨幅。
业内分析师认为，本轮国际油价上涨主因是冻产协议可能达成的利好预期等。在9月份欧佩克会议召开之前，此“利好”还会持续发酵，油价还有小幅攀升空间。因此，预计国内本轮的成品油价格上调幅度在每吨250元以上，也就是每升汽柴油价格涨幅超过0.2元。
本轮成品油调价周期将是今年以来的第17轮。据统计，在前16轮周期内，国内汽柴油价格经历了两次搁浅、三次下调、五次上调、六次因低于“地板价”不调整。至此，今年以来，汽、柴油每吨价格累计分别上涨了265元和255元。