“化工企业是危货运输的主要货主单位，受运输标准、超载治理、天气等因素影响，各地危货运输报价变动频繁。该指数的发布对于指导危货运输市场价格有重要意义，有利于生产企业更好地了解市场运价的变化及波动趋势，以提前准备生产资料，预判物流成本和费用。”危化品物流分会秘书长刘宇航在接受中国化工报记者采访时这样表示。
据介绍，该指数由价格体系和指数体系组成，其中价格体系是为承运双方提供议价的依据;指数体系则是以定量研究和定性研究为基础，反映市场供求及景气情况，体现区域性运输线路的价格变动走势。本次发布的2017年6月中国危险货物道路运输价格指数为97.72，总体呈现“波动震荡”的走势，各区域性指数分别为：东北98.41、华北97.16、华中97.61 、华东97.61、华南97.58、西北97.70、西南99.13;车型指数18吨98.02、25吨97.88、31吨97.72、49吨97.84。
危化品物流分会会长、中国石化化工销售公司副总经理张国明表示，指数的构建在促进公路物流产业提升、提质、增效方面起了积极作用，主要体现在以下几个方面：一是促进危化品物流企业服务能力的提升，助推企业提高服务效率，同时借助危化品物流企业的专业优势，与制造企业联动发展，提升供应链效率;二是危化品物流网络平台的建设应用解决了行业内供需方信息不对称问题，完善了危化品物流诚信体系，使承运人与货主方之间信息更加公开透明;三是为危化品物流企业更深入地了解行业价格变化，推进科学决策，合理配置运力资源，降低车辆空驶率，提高运营效率，提升服务能力提供了有力依据。
刘宇航透露，分会还将在全国筛选不超过100家的危化品物流企业成为各区域的“区域性(运价)样本调研示范单位”，以点带面共同打造危险货物道路运价体系，防止由低价竞争带来的市场恶性竞争，以确保危化品物流市场公平、有序、健康发展。
据介绍，该指数由价格体系和指数体系组成，其中价格体系是为承运双方提供议价的依据;指数体系则是以定量研究和定性研究为基础，反映市场供求及景气情况，体现区域性运输线路的价格变动走势。本次发布的2017年6月中国危险货物道路运输价格指数为97.72，总体呈现“波动震荡”的走势，各区域性指数分别为：东北98.41、华北97.16、华中97.61 、华东97.61、华南97.58、西北97.70、西南99.13;车型指数18吨98.02、25吨97.88、31吨97.72、49吨97.84。
危化品物流分会会长、中国石化化工销售公司副总经理张国明表示，指数的构建在促进公路物流产业提升、提质、增效方面起了积极作用，主要体现在以下几个方面：一是促进危化品物流企业服务能力的提升，助推企业提高服务效率，同时借助危化品物流企业的专业优势，与制造企业联动发展，提升供应链效率;二是危化品物流网络平台的建设应用解决了行业内供需方信息不对称问题，完善了危化品物流诚信体系，使承运人与货主方之间信息更加公开透明;三是为危化品物流企业更深入地了解行业价格变化，推进科学决策，合理配置运力资源，降低车辆空驶率，提高运营效率，提升服务能力提供了有力依据。
刘宇航透露，分会还将在全国筛选不超过100家的危化品物流企业成为各区域的“区域性(运价)样本调研示范单位”，以点带面共同打造危险货物道路运价体系，防止由低价竞争带来的市场恶性竞争，以确保危化品物流市场公平、有序、健康发展。